「クルマ好きたるものMTだよな」……とか言ってるけどやっぱりツラい!
1 ひぃぃ ★ :2023/01/30(月) 23:23:23.36ID:K87BpyvM9
■この記事をまとめると
 ◇MT車を愛してやまないクルマ好きは少なくない
 ◇そんな支持派であってもAT車と比べてMT車は大変だと感じてしまうことがある
 ◇今回はMT車乗りがじつは痩せ我慢しているポイントを紹介

■こんな時ばかりはAT車が羨ましい!
 BMWなどが限定でMTモデルを販売して即完売したり、MT免許を取るMT女子が増えてきたり、じわじわと人気が復活しつつあるMT車。長年にわたって多くのMT車乗りを取材してきましたが、やはり全体としては40代以上の人が多いものの、ここ数年は10代~20代の若い世代が「MTに乗りたい」と言って、わざわざ中古のMT車を愛車に選んだり、AT限定免許から限定解除の講習に通ったりする人が増えていると実感しています。AT車の運転に比べて、自分でクルマを操っているという実感が強く感じられることや、最初はヘタでギクシャクしていたところがスムースに繋がるようになるなど、「上達していく」という嬉しさが感じられるのもMT車の魅力でしょう。もはや、「MTじゃなきゃクルマじゃない」くらい沼落ちしている人もたくさんいます。

 ただ、どんな用事にも、どこへ行くにもMT車だという人たちが集まると、連帯意識で心を許すあまり、じつは痩せ我慢していることもあるという本音がポロリ。今回はそんな、MT車が大好きだけどここは本当はツライ、というところをご紹介します。

 まず多くのMT車乗りが口を揃えて「この時ばっかりはATに乗りたいと思う」と言うのは、やっぱり「渋滞」。ノロノロとした渋滞では、ちょっと進むたびにクラッチを踏んで、そっとアクセルを踏んでつながなければならず、何度も何度も操作するので疲れるし、面倒。前走車との間隔を少し空けてから、長めに進むようにしようとすると、後続車からクラクションを鳴らされたりして精神的にも負担になってしまいます。とくに、強化クラッチを入れているMT車だと半クラッチの操作がかなりシビアになるため、渋滞にハマると左足の負担は倍増。低速トルクが小さいMT車なども、ラフにつなぐとエンストしやすいので気を遣いますね。

 2つ目は、渋滞と同じくらいイヤだというMT車乗りが多い、坂道発進。観光シーズンの箱根や日光など、長い上り坂で渋滞にハマってしまうとUターンして戻ることもできず、ちょっと進むたびにエンストしないように坂道発進を繰り返し、必死に苦痛に耐えながら進むことになります。また、最近は大型ショッピングモールの立体駐車場も、MT車にとっては怖い場所のひとつ。パーキングチケットを取るために、急坂の途中で待つことになるシーンが多く、後続車が詰まってきている時などはもう冷や汗モノ。なるべく休日の混む時間には行かない、平面の駐車場があるところに行くなど、そうならないよう避けているMT車乗りもいます。

■靴が傷むのも早い!?
 3つ目は、景色のいい場所を走りながら、コーヒーなどのドリンクや、ちょっとした軽食を味わうのもドライブ中の楽しみの1つ、という人も多いと思いますが、MT車を運転しながらだとそれが煩わしい、面倒で困るということ。もちろん、慣れてくれば操作の合間に飲んだり食べたりすることはできますが、やっぱり走行中に頻繁なシフトレバーの操作がいらないAT車の運転と比べると、手を動かすのが忙しいことにかわりはなく、シーンによっては「今ちょっと食べられない」ということになります。また、シフトレバーの手前にドリンクホルダーがあるクルマだと、大きめのペットボトルを置いておくとシフト操作の際に腕に当たってしまうなど、邪魔になることもあります。

 4つ目は、アクセル、ブレーキのほかにクラッチの操作も必要なために、ペダル操作が多くて「靴が傷む」というのもじつはMT車乗りの悩みとして多く聞こえてきます。お気に入りの靴のカカトだけがすぐに擦れたり、汚れてしまうのです。そのためMT車に乗る人は、カカトの部分までカバーされているドライビングシューズを愛用していたり、「運転する時はこれ」という1足を車内に常備しておいて、履き替えて運転している人も多いですね。とくに女性は、デザインや素材が繊細だったり上質な靴を履くこともあるので、そのまま運転するとすぐに靴が傷んでしまいます。足にしっかりフィットし、ペダル操作が的確にできるスニーカーやフラットシューズなど、運転に適した靴を車内に備えておくのがオススメです。

 5つ目は、これは40代以上のMT車乗りに多いと実感していることですが、「腰痛持ちが多い」ということ…

(以下略、続きはソースでご確認下さい)
WEB CARTOP
https://news.livedoor.com/article/detail/23617021/
画像

(出典 image.news.livedoor.com)



32 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/30(月) 23:31:13.25ID:e3quSP2P0
>>1
しょーもな
mt乗りが気にしないようなことばっか
この記者はエアプにもほどがあるだろ

86 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/30(月) 23:42:15.35ID:TjpUAuPl0
>>1
MTも慣れるとそんなに苦じゃないというか眠くならずにいい感じだけどね。
普通に生活するためにはアホみたいな強化クラッチさえ入れなければ。

2 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/30(月) 23:24:26.08ID:h9epxh/f0
渋滞

3 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/30(月) 23:24:50.11ID:uzfJuBMO0
マツダのAMTでいいだろう マニュアルモードでリアルにギアチェンジできる

4 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/30(月) 23:25:08.24ID:5A4P0oKi0
下取り激やす
運転代わってもらえない

5 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/30(月) 23:25:08.34ID:Vyx7Mo9W0
燃費のこと考えたらこれらの苦労なんかどうでもよくなる

6 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/30(月) 23:25:11.16ID:V9BZVSK/0
軽トラでおk

7 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/30(月) 23:25:28.25ID:GVkzvuK90
好きなの乗ればええ

8 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/30(月) 23:25:34.54ID:CyrH/r9W0
坂道だろ

9 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/30(月) 23:25:36.13ID:1ZqtD1zV0
ガチャガチャ車を日常利用すな

10 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/30(月) 23:26:16.66ID:NGRoEGtX0
久々にMT車乗ったが、渋滞よりも坂道が怖かった。
面倒だがサイドブレーキ使ったわ

38 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/30(月) 23:32:51.50ID:h/PEmbe/0
>>10
面倒とかねえわ
使い慣れると便利だ
むしろATにも電気式でなく機械式のサイドブレーキが欲しいと強く希望する

11 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/30(月) 23:26:24.14ID:PEuqitJm0
オートマ(無段階)は嫌だけど
セミオートマ(クラッチ自動)は欲しい

12 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/30(月) 23:26:51.01ID:tVjcvq/E0
坂道発進でエンストするMT乗りなんて居ないだろ
渋滞はたしかに辛いが

57 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/30(月) 23:36:50.52ID:vdTx+FYQ0
>>12
トリプルプレートクラッチサイドポート研磨済みロータリー

13 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/30(月) 23:27:20.40ID:dC93PC8J0
元からカッペのイメージしかないからな。都会の渋滞で乗ってたら只のドM

14 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/30(月) 23:27:34.86ID:s1yJ72L90
踏切とか微妙な坂がめんどい。

15 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/30(月) 23:27:54.04ID:ypMya+5b0
ほ~ら僕のシフトをチェンジしてごら~ん♥
を一度でいいからやってみたい

16 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/30(月) 23:27:54.49ID:63qcZ75s0
アルトワークスの4WD 5AGS クソ楽しい

17 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/30(月) 23:27:57.87ID:kBd0fEOx0
もう日本では車を無理に所有する意味も必要もない
趣味で持つには維持費が無駄に掛かるし
そもそも欲しい車は現行車にないし
たまにちょろっとモデルチェンジしたり
奇をてらった装備付けて消費者を騙すし

車を持ってるから無理して使おうとするんだよ
家族で年に数回出かけるのに車が必要なら
その時だけレンタカー借りる方が
車を年中所有するよりよっぽど経済的で合理的

現行車で30年後も残ってそうな「名車」なんて無いだろ
所有感を満たすと買い換えなくなるからハリボテ作って
変わりに税金を高く吹っ掛けて疑似所有感を植え付けてるわけ
日本ではいずれボンネットも開けられない車が発売されるぞ
車は消費者及び納税者から金を吸い上げる機械

歴史の中でいつも戦争が転換期になっている
現在のウクライナ/ロシア戦争がそれ
もう若い世代は車・テレビを所有しなくても生きていける
時代の転換期なのに車不要論を人格否定で攻撃する
これから車を買うことは情弱の証

40 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/30(月) 23:33:18.91ID:OLJsVJpH0
>>17
それは都会の理屈よ 田舎暮らしは今も車必須
農林水産業観光業自衛隊以外の人は皆都会に住むべきだとは思う

43 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/30(月) 23:34:20.71ID:ErL4SHiC0
>>17
お前の言う名車の定義はなんなんだよ

18 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/30(月) 23:28:09.27ID:DYlfxEQi0
ATが性能や効率いまいちだった時期と違って今は意図的にギアを上げ下げしたりエンブレ使って山道ドライブ楽しむ事もできるし
MT派って言葉に懐古主義の意味が入ってしまった。

19 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/30(月) 23:28:15.87ID:GiXekcs70
じゃあATに乗れば?

20 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/30(月) 23:28:28.20ID:xnnEHJJZ0
全部いいとこどりなんてできんし好きで乗ってるだけだよ

21 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/30(月) 23:29:05.19ID:qQMY7sEA0
ATは教習所で一度乗ったきりだから痩せ我慢も何もないよ

22 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/30(月) 23:29:12.52ID:2HUcfoZJ0
20年MT乗ってるが辛いと思った事ないわ

23 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/30(月) 23:29:29.60ID:KsW8rLNK0
知り合いのお婆ちゃんは、4ATの軽バスを買って5MTに載せ替えていた
いくらタマ数がないからと言って、車屋もよくやってくれたもんだな

24 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/30(月) 23:29:35.84ID:XoCr54R+0
慣れだな

25 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/30(月) 23:30:01.96ID:h/PEmbe/0
軽トラはMTに限るが

45 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/30(月) 23:34:45.44ID:Wktyenn/0
>>25
通勤でMTの軽トラ乗ってるけど会社のAT軽トラと交換したい

26 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/30(月) 23:30:14.17ID:Keyl/i1d0
必死に高速シフトチェンジして2000rpmをキープする超低燃費エコ通勤

27 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/30(月) 23:30:39.89ID:PazaXpZ60
田舎はいいが都会は辛いこともある

28 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/30(月) 23:30:41.24ID:inU4VKhx0
今じゃATの方が燃費いいからなぁ
好きでないとMTなんか乗れん

29 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/30(月) 23:30:59.41ID:RUHN3PKp0
田舎者なんで全く問題なしでMTの自由自在感覚楽しんでる
GWに蔵王から降ったことあるけどあの登り渋滞に巻き込まれたらATに乗り換えるだろうな

30 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/30(月) 23:31:04.69ID:MXyAyyiJ0
MTうんてんさせりゃバカの暴走事故なくなるだろ

31 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/30(月) 23:31:11.13ID:4fiEABns0
強化クラッチで上り坂の渋滞は地獄やで

33 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/30(月) 23:31:40.76ID:8xvIB9FS0
MTなんてもう無理
サイドブレーキすらなくなったのに

34 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/30(月) 23:31:44.09ID:ErL4SHiC0
おっさんの懐古に浸るだけのスレじゃん

35 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/30(月) 23:32:08.84ID:R1/y3ijZ0
バイクがあればそれで満足だなガチャガチャやるのは

36 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/30(月) 23:32:20.70ID:yQu3nLL10
2台持てば解決。
何も難しくないw

41 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/30(月) 23:33:41.17ID:XoCr54R+0
>>36
ワイの事かw納車に時間かかっているが(笑)

47 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/30(月) 23:34:49.52ID:1g2R7g0/0
>>36
2台ともマニュアル車だ

37 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/30(月) 23:32:50.30ID:8BReZkvX0
クルマ好き→×
勘違いしたジジイのワシが好きなモノの押し付け→○

39 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/30(月) 23:32:55.69ID:zDQtQeo30
操る楽しみは残すべきだけれど、燃費がATの方が優れた今では環境優先だね。それだけのこと。

42 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/30(月) 23:34:11.70ID:tF9YKJoX0
くだらない記事だ
しんどいのは皆と出かけても運転を変わってもらえない事くらいだよ

44 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/30(月) 23:34:28.77ID:pH1oBhtt0
都内はゴーカートが良いよな
田舎はMT

46 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/30(月) 23:34:45.61ID:6h8SBAQy0
渋滞で大型バイクが地獄
クラッチ重い旧車ハーレーとか乗ってると鍛えられて握力80ぐらいになる

48 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/30(月) 23:35:07.95ID:qHKjP8V70
売ってないのが一番辛い

49 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/30(月) 23:35:27.61ID:qQMY7sEA0
たぶん1の人はMT乗りが常に考えながら車を操作してると思ってんだね

50 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/30(月) 23:36:02.71ID:80iqlN090
渋滞や坂道程度で辛いとか言ってるやつはファッションだろ
辛いのは『左足怪我したら運転できない』くらいのもん

83 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/30(月) 23:41:56.95ID:BAuA8JL20
>>50
左手の怪我も厄介だったぞ

51 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/30(月) 23:36:11.81ID:gV+L5EMD0
俺の次の愛車候補は
ホンダシビックMT
スズキスイフトスポーツMT
のどちらかだよ

52 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/30(月) 23:36:30.93ID:BlODx9TI0
【MT乗りはそれが普通なんで気にもならない】が正解なんだけどなw

54 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/30(月) 23:36:36.65ID:PAqrso1L0
もう定着してるから言っても仕方ないが

マニュアル車とオートマ車な!!
ミッション車って言ってる奴多すぎ

マニュアルトランスミッション
オートマチックトランスミッション

トランスミッションはどっちにもついてるからミッション車って意味不明なんだ!!!

まぁもう定着しちゃってるから言うだけ無駄だが

64 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/30(月) 23:38:30.05ID:ErL4SHiC0
>>54
それならミッションが無いのにも関わらずオートマ扱いされてるevの方が酷いわ

55 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/30(月) 23:36:42.86ID:nc1lLjWB0
車4台持ってるけど3台はMT

56 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/30(月) 23:36:47.09ID:SAbf/q5y0
渋滞だけだねぇ
坂道発進の何が辛いのか全く理解不能

61 ニューノーマルの名無しさん :2023/01/30(月) 23:38:04.33
>>56
渋滞も苦にならんわ
ノロノロなら一速アイドリングでノロノロ進むし止まるときはニュトラルサイドにしとけばいいし

97 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/30(月) 23:43:52.49ID:qKgmqxlb0
>>61
この前信号待ちでニュートラルにサイドで停まってたら、後からきて横に並んだ車からブレーキランプ両方切れてるぞーって大きい声で言われた

68 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/30(月) 23:39:13.56ID:D5VaH/yv0
>>56
勾配15%で後続車がアホみたいに詰めて来てもそれ言えるならすげーわ

88 ニューノーマルの名無しさん :2023/01/30(月) 23:42:25.08
>>68
サイドでやればいいじゃん
サイド縛りなの?

58 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/30(月) 23:37:10.95ID:yZ5S+o620
立体駐車場で、グルグル螺旋階段みたいに登っていくやつが地獄

59 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/30(月) 23:37:13.29ID:yF+omKQP0
軽トラならまあ

60 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/30(月) 23:37:27.84ID:rvpLz+6B0
前にAT乗ったこともあるけどあまりに退屈すぎて
逆に事故起こしそうですぐMTに戻したよ
今のMTは坂道発進でも数秒間はロックかかって
後ろに下がらないから楽勝だよ

62 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/30(月) 23:38:07.24ID:S1uW2VDv0
やっぱMTやろー言いながら入った教習所で乗ったATが楽チンすぎて卒業してすぐAT車買ったな

63 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/30(月) 23:38:20.45ID:gV+L5EMD0
スズキイグニスのエクステリアに惚れて7年乗ってるが
いい加減CVTにも飽きたし
やっぱ次は最期のMTだわな

65 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/30(月) 23:38:32.25ID:5A4P0oKi0
ATなら左足でブレーキを踏める

66 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/30(月) 23:38:41.11ID:kuSVf/6m0
横に誰か乗せるとシフトアップ毎に赤べこになるのが見てて難儀そう(´ω`)

67 世界 ◆jx4dwz8Np2 :2023/01/30(月) 23:38:50.58ID:zWnvDmBw0
ひぃぃ!

69 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/30(月) 23:39:15.29ID:sR4VV4nu0
トラックなんかは4トン積もうが20トン積もうが当たり前にしてることなんだけど

75 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/30(月) 23:40:00.94ID:gV+L5EMD0
>>69
俺は4㌧トラックドライバー
仕事では毎日MTだからよ

70 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/30(月) 23:39:18.12ID:mTdgx1000
まあMTアピールおじさんはちょっと痛いよね

76 ニューノーマルの名無しさん :2023/01/30(月) 23:40:01.42
>>70
それをAT限定お兄さんが言うのは更に痛い

71 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/30(月) 23:39:27.76ID:WSxA+PD70
仕事MT自家用ATだけど
まぁMTで不便を感じたことはないかなぁ
帰りにダラダラ運転するときはAT様々だけど

72 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/30(月) 23:39:33.80ID:bZK8gzPa0
坂道やぞ

73 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/30(月) 23:39:37.60ID:HIXkXdhy0
車の楽しみ方は色々あるし、車好きだからMTというのは短絡的すぎる

74 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/30(月) 23:39:55.77ID:WUMwykQN0
少しでも早く走りたいからMTってのは分かるが楽しいってのは良く分からん

77 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/30(月) 23:40:25.57ID:63qcZ75s0
MTからAT乗り換えたら危ないよな

84 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/30(月) 23:42:06.47ID:1g2R7g0/0
>>77
ノー
>>78
坂道発進のためにヒールアンドトゥはやりません

78 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/30(月) 23:40:39.67ID:n0Pyi+vs0
東京オリンピック初日に山梨から八王子までほぼ繋がってた
ETCを1つに絞ってたからなんだけでMTで100キロノロノロは気がおかしくなるところだった、坂もあるし
東京につく頃には軽い坂道発進をヒール&トゥでするようになってた

79 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/30(月) 23:40:58.44ID:tllAgwm00
なんでスポーツタイプなのにオートマなんだよ!?

80 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/30(月) 23:41:24.65ID:ErL4SHiC0
>>79
もうオートマの方が性能上だからだよ

81 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/30(月) 23:41:46.44ID:dqhrMMXt0
シフトアップのたびにAT車に置いていかれることかな

82 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/30(月) 23:41:46.92ID:PAqrso1L0
実用的なAT
遊び感覚MT
東京から大阪行くのに、旅客機で快適に行くかセスナを自分で操縦して行くかって話

85 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/30(月) 23:42:10.65ID:e00yHRwd0
乗せてもらう時はATのがいい。運転手は気付いてないかもしれんが、MTだとカクつき感じる時がある

90 ニューノーマルの名無しさん :2023/01/30(月) 23:43:03.17
>>85
ならバス乗れないじゃん

87 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/30(月) 23:42:22.75ID:V2xMsQTt0
MTって何か良い事あるの?

94 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/30(月) 23:43:31.41ID:UBLiVXKC0
>>87
正しいギアを選べばアクセルの踏み心地がいいね
オートマはつまらない

99 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/30(月) 23:44:13.83ID:WUMwykQN0
>>87
ドリフトしやすいとかくらいじゃないの

89 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/30(月) 23:43:02.99ID:VN7z+2110
不器用な人ほどマニュアルがいいと思う

91 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/30(月) 23:43:09.93ID:AJsEcOI90
無意識だから我慢とか考えたことないわ

92 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/30(月) 23:43:11.52ID:MTLWGl/O0
新車販売の99%以上がATやCVT
時代錯誤だよ

93 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/30(月) 23:43:16.12ID:n1RD+yT80
現在の国内メーカーでラグジュアリーカーMTなんて買えるのか?

95 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/30(月) 23:43:34.86ID:E+18jbtO0
坂道って半クラとアクセルで維持するもんじゃないの?

96 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/30(月) 23:43:36.15ID:ZsNdd5mz0
スイスポのオートマほしい

98 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/30(月) 23:44:11.37ID:ARmeS1Ju0
結局MT乗りが操縦したいのはガンダムなんだろ

100 ウィズコロナの名無しさん :2023/01/30(月) 23:44:26.22ID:OGXKQ+cv0
今日雪にハマって抜け出そうとしたときブレーキ踏もうとしたらアクセル全開にしてしまって焦ったわ
空転して助かったけど、こういうときMTなら安心だな